浙江大学山东工业技术研究院

新材料研究中心

Advanced Materials Research Center

中心依托浙江大学材料学院建设，负责人为涂江平博士、江大学求是特聘教授、浙江大学金属材料研究所所长、浙江大学材料工程中心主任、浙江省电池新材料与应用技术研究重点实验室主任。团队包括杨杭生教授、夏新辉研究员、王秀丽副教授、谷长栋副教授等，博/硕士生30余名。

中心主要研发方向包括锂离子电池新材料与电池技术、环境材料、先进纳米功能碳材料。致力于建设国内领先的先进新能源材料及环境材料的技术研发平台、中试基地和检测服务平台。

中心在新能源材料及电池技术方面已与国内多家企业合作，研制的锂离子动力电池系统获批航天一院型号目录。环境材料技术已与企业合作完成中试。纳米功能碳材料已经在国内20多个省份完成了50多种农作物的大田增产示范，将在枣庄共同孵化产业化公司（注册中）。

航空地面车载锂离子电池储能电源系统

用途：机场内远机位飞机的临时地面充电站

功能：本电源系统可以采用直流充电和交流充电两种方式，分别配备两套充电接口，可满足两架飞机同时充电要求：

（1）输出两组28.5V直流电，可保障H6系列飞机、部分直升机型和运输机型的地面充电要求；

（2）输出两组115V/200V 400Hz三相交流电，可以保障各种大中型客机、运输机，如波音系列、空中客车、Y8、伊尔76、直升机和J机系列等飞机的地面通电要求。

技术优势：体积小、自动化程度高、稳定性强、节能环保、移动便捷、充电过程无振动&噪声。

设计方案：模块化设计、直流电输出直接由锂离子电池组输出；交流电输出采用锂离子电池组+频逆变电源实现。

航空地面车载锂离子电池储能电源系统电气原理图

应用：沈阳桃仙机场

市场预期：随着国内航空航班的载客量增加，航班起降频率将不断提升，机场廊桥数量有限，无法满足航班快速起降需求。飞机可移动充电装备将有巨大应用市场。