2020年4月20日，江苏中机集团徐州立人单轨运输装备有限公司（以下简称“立人公司”）总经理胡恒振一行就矿用单轨运输装备合作事宜到浙大山东工研院进行调研。浙大山东工研院科技合作部顾问张波，新材料研究中心项目主管潘海滨等接待调研活动。

在浙大山工研院科技展厅，胡恒振一行详细听取浙大山东工研院建设发展规划及产学研项目落地情况。在随后的座谈中，双方针对矿用单轨运输装备的现状和未来发展方向进行了详细交流。

胡恒振讲到，现阶段矿用单轨吊机车主要动力源为铅酸蓄电池和国II防爆柴油机，存在污染大、使用成本高、维护繁琐等弊端。且国家文件已经明确要求矿用柴油机必须符合国III排放标准，但因技术等问题，目前国内市场还没有成熟的产品取而代之，为矿用单轨吊机车寻找新的动力源迫在眉睫，希望可以借助浙大山东工研院的科技、人才力量攻克这一技术难关。

张波表示，矿用锂电是较好的动力电源，具有比能量高、动力大、寿命长、安全性高、免维护、充放电性能良好等优点。根据单轨吊机车动力需求，矿用锂电通过联组，匹配BMA电源管理系统，做好防爆设计，完全可达到替代铅酸蓄电池和柴油机的动力电源标准。此外，双方就矿山监控、调度及互联网问题提出“国家智慧矿山”概念，采取矿用运输车管理系统和煤矿巡检机器人与单轨吊机车结合的方式，实现矿用装备智能化，解放劳动力的同时，既提升了工作效率，又提高了安全性保障。

胡恒振对浙大山东工研院新材料研究中心技术团队及目前现有锂电池技术、BMS技术、充电技术、自动化控制技术大加赞赏。他表示，现部分大型矿井已经实现了井下5G网络全覆盖，为车辆自动控制技术在矿山运输装备上的应用提供了良好的基础，希望可以借助浙大山东工研院成熟的科研成果，结合双方优势开展深入合作，共同携手推进单轨辅助运输装备的锂电驱动及智能化升级，助力企业技术提升。