大数据

ee.jpg

新材料(锂电)研究中心

  当前位置: 首 页 >> 研究中心 >> 新材料(锂电)研究中心

新材料(锂电)研究中心(浙江大学材料科学与工程学)

1523241994764911.png

中心依托浙江大学材料学院建设,中心主任涂江平博士,浙江大学求是特聘教授,现任浙江大学金属材料研究所所长,浙江大学材料工程中心主任,浙江省电池新材料与应用技术研究重点实验室主任。本中心科研骨干包括杨杭生教授、夏新辉研究员、王秀丽副教授、谷长栋副教授等,博/硕士生30余名,团队成员中浙江省151人才重点资助1人,浙江省千人(创新长期)1人,3人入选2015-2017“全球高被引科学家”名录。现有全职工作人员3人,浙大研究生20人将参与本中心技术研发。

中心瞄准新能源、节能减排以及绿色农业领域中核心的新材料技术,将建成国内领先的先进新能源材料及环境材料的技术研发平台、中试基地和检测服务平台。重点开展锂离子电池新材料与电池技术、环境材料、先进纳米功能碳材料的产业化技术研究。


中心主要研究成果:

锂电技术:以本团队作为技术支持的3家企业所生产的锂离子电池获得了工信部新能源汽车目录;研制的锂离子动力电池系统获得航天一院型号目录,是国内唯一获得武器装备科研生产许可证的高校;

blob.png

环境材料:在线吸附/离线臭氧促进低温分解二噁英;低温SCR脱硝催化剂;除尘脱硝一体化技术。三项技术已与企业合作,中试成功!

1523242137536276.png

纳米功能碳材料:经过十年的大田实验,纳米功能碳材料已经在国内20多个省份完成了50多种农作物的大田增产示范,该材料可以促进植物早发快长,提高作物产量,实现节肥增产。

1523242189346758.png

研发产品介绍:

1523242860754896.png

1.超高功率型磷酸铁锂电池组

单体容量:10Ah /3.2V

最大充电电流:60 A(10分钟充满电)

最大放电电流:300 A(2分钟放完电)

低温性能:-20℃ 放电容量可达80%

循环寿命:>3000次

容量密度:125 Wh/kg

功率密度:3200 W/Kg

技术优势:兼具高能量/功率密度、低成本、长寿命、安全

合作企业:浙江金开来新能源科技有限公司

应用领域:大巴车、物流车、启动电源、航天领域、军事装备等


2.矿用磷酸铁锂电池组 

1523242986129636.png

标准充电时间:2小时;

快速充电时间:1小时;

循环寿命:>3000次;

使用温度:-20℃~65℃

技术优势:兼具高能量/功率密度、低成本、长寿命、安全;

通过了ISO9001、14001、18001及16949认证,进入了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,通过了矿用产品的防爆安全认证、通信产品的泰尔认证和CCS船用产品行业认证;

合作企业:浙江佳贝思绿色能源有限公司

矿用领域:电动防爆胶轮车、防爆电源箱、矿用后备电源、矿井下检测机器人电源、矿井下救生舱后备电源、矿用柴油机车启动电源等

 

3.纳米功能碳溶胶

blob.png

技术优势:

① 唯一实现工业化、低成本生产纳米功能碳的技术;

② 成本低:仅占其他生产方法的1.5%;

③ 产量高:可年产万吨级;

④ 工艺简单,生产过程无任何污染源,低碳环保;

农业应用效果:促进作物根系生长,促进养分吸收,提高光合作用;作物早发快长、根系发达、品质改善、产量提升,可实现节肥增产。

依托项目:国家十二五科技支撑计划课题,已顺利验收结题。

合作企业:北京信纳新材料科技有限公司

应用示范:农业作物示范、烟草大田示范、大田作物示范、水果示范、花卉示范、盐碱地自循环系统示范、重金属污染土壤改造;

市场前景:农作物应用具有普适性,山东寿光已做过大棚蔬菜规模化示范,市场潜力巨大。


4.整体式蜂窝装SCR脱硝催化剂

1523243102782041.png

技术优势:

① 兼具除尘和脱硝功能的功能陶瓷纤维复合膜材料,在200-350℃范围内达到75%以上的脱硝效率和99%以上的除尘效率;

② 在线吸附15天后达到饱和;

③ 离线处理5天后,催化剂的性能恢复;

国家项目:2017年成功申请了“十三五国家重点研发计划”项目;

合作企业:山东工业陶瓷研究设计院有限公司;

应用领域:燃煤电厂、自备小型电厂、玻璃窑炉、陶瓷和水泥窑炉、垃圾焚烧等的高温烟气中氮氧化物的排放控制;


5.航空地面车载锂离子电池储能电源系统

用途:机场内远机位飞机的临时地面充电站

功能:本电源系统可以采用直流充电和交流充电两种方式,分别配备两套充电接口,可满足两架飞机同时充电要求:

(1)输出两组28.5V直流电,可保障H6系列飞机、部分直升机型和运输机型的地面充电要求;

(2)输出两组115V/200V 400Hz三相交流电,可以保障各种大中型客机、运输机,如波音系列、空中客车、Y8、伊尔76、直升机和J机系列等飞机的地面通电要求。

技术优势:体积小、自动化程度高、稳定性强、节能环保、移动便捷、充电过程无振动&噪声。

设计方案:模块化设计、直流电输出直接由锂离子电池组输出;交流电输出采用锂离子电池组+频逆变电源实现。

blob.png

航空地面车载锂离子电池储能电源系统电气原理图

blob.png

应用:沈阳桃仙机场

市场预期:随着国内航空航班的载客量增加,航班起降频率将不断提升,机场廊桥数量有限,无法满足航班快速起降需求。飞机可移动充电装备将有巨大应用市场。